Un chargeur rapide DC sans gestion à distance est, en pratique, un équipement piloté à l'aveugle : impossible de savoir s'il est en cours d'utilisation, s'il est tombé en panne, ou quelle quantité d'énergie il a délivrée, tant que personne ne l'a inspecté physiquement. C'est pourquoi l'application ou la plateforme de gestion est tout aussi importante que le matériel lui-même.
Le minimum requis est le suivi en temps réel de l'état de chaque chargeur (disponible, en cours d'utilisation, en maintenance ou en erreur), ainsi que des alertes automatiques en cas de dysfonctionnement, afin de pouvoir intervenir avant qu'un client ou un conducteur ne découvre l'équipement hors service.
Le deuxième niveau concerne la gestion des accès : pouvoir décider qui peut utiliser chaque chargeur, à quel tarif et selon quels horaires, que ce soit via RFID, NFC ou l'application elle-même, et pouvoir activer ou désactiver des utilisateurs sans dépendre d'une intervention technique sur site.
Le troisième niveau, davantage orienté métier, est l'analytique : la consommation par chargeur, par utilisateur ou par véhicule, exportable pour la facturation ou l'audit. C'est ce qui transforme une installation de recharge d'un simple service en un actif que l'on peut mesurer, optimiser et, si on le souhaite, monétiser.